Bus-Interface: EDICcard2
Bei Steuergeräteanwendungen in aktuellen Fahrzeugbordnetzen werden vor allem im Diagnoseumfeld K-Leitung und CAN-Busse verwendet. Daher kommt es gerade im Entwicklungs-, Produktions- und Serviceumfeld darauf an, bei unterschiedlichsten Anwendungen einen einfachen Zugriff vom PC auf diese Fahrzeugbusse zu haben. Neben dem reinen Buszugriff ist die sichere und performante Abwicklung der Steuergerätekommunikation, auch auf mehreren Kanälen gleichzeitig, eine zwingende Voraussetzung. Vor allem bei der Flashprogrammierung von Steuergeräten mit immer größeren Datenmengen wird dieser Punkt immer wichtiger.
Genau für solche Einsatzfälle steht mit der EDICcard2 ein universelles, leistungsfähiges Hardware-Interface zur Verfügung. Die EDICcard2 erlaubt die Steuergerätekommunikation vor allem im mobilen Einsatz - sei es in einem Notebook, der mit einem PC-Card- (PCMCIA) Einschub ausgestattet ist, oder durch Mitnehmen der Karte zum Einsatzort für den Rechner vor Ort.
- Sicheres Zeitverhalten durch Protokollabwicklung im Interface unabhängig vom PC
- Standardkonform - von den Kommunikationsprotokollen über Steuergerätedatenbeschreibungen bis zur API
- D-PDU API Software ermöglicht Einsatz mit eigenen Diagnoseapplikationen oder MVCI-Systemen nach ISO22900
- Verschiedene Anschlusskabel verfügbar mit unterschiedlicher Ausstattung der Kommunikationskanäle (K-Leitung, CAN, CAN-Transceiver) und Digital-I/O; auch mit galvanischer Trennung für störungsfreien Betrieb in Produktionsumgebungen
- Verwendbar für PKW und Nutzfahrzeuge durch weiten Eingangsspannungsbereich
- Sicheres Zeitverhalten durch Protokollabwicklung im Interface
- Flexibilität durch viele verfügbare Fahrzeugprotokolle
- 2 unabhängige Kanäle: 1 x CAN und 1 x ISO 9141 oder 2 x CAN (abhängig vom Anschlusskabel)
- Verschiedene Anschlusskabel verfügbar mit unterschiedlichen CAN-Transceivern (Highspeed/Lowspeed) und Digital-I/O
- D-PDU API Software nach ISO22900-2 kostenfrei über Web-Download verfügbar
- Steuergeräteentwicklung
- Steuergerätetest
- Flashprogrammierung
- Diagnosetest im Fahrversuch
- Monitoring
- Restbus-Simulation